jueves, 17 de octubre de 2013

Indagando en la historia de mi Corsa A 1.2 ST

Opel Corsa 1.2 ST que se empezó a fabricar en Agosto del 82 en España

Como el coche que utilizo para los Rallyes de Regularidad es un Corsa 1.2 ST del 86 he investigado un poco sobre su historia y he descubierto que en verdad es la primera motorización del año 1982 sólo que su primer dueño pagó como un extra que tuviera 5 marchas y que siendo el mismo coche que se producía en el 82 lo compró en el 86.





Año 1982



En Agosto de 1982 comienza la producción del nuevo modelo Corsa en la nueva factoría Opel de Zaragoza. La producción contempla sólo dos modelos; un hatchback (3 puertas) y un Saloon (dos puertas con trasera Sedán), lo que en español se dice “con culo”.


                         
Corsa TR con dos puertas

Los dos modelos se presentan en el Salón del coche de París en Octubre de ese mismos año y comienza su comercialización únicamente para España y Francia.

Se ofrecen tres motorizaciones:

Un primer motor 1.0 S OHV con 33kW , un segundo motor 1.2 ST OHC con 40kW y un tercero 1.3 SB con 51kW. Los dos primeros con cuatro velocidades con opción a cinco y el tercero con cinco velocidades de serie.

                     

En 1983, comienza la comercialización del Corsa en Alemania ofreciendo para este mercado únicamente el motor 1.3 SB.

Vauxhall, la filial de Opel para el reino unido, comercializa desde septiembre de 1983 el Corsa en Inglaterra con la denominación Vauxhall Nova.
   
                                   

A finales de 1983 la fábrica de Zaragoza llevaba fabricados 220.000 Corsas siendo el coche más exportado hasta el momento en la historia de España.

En noviembre de 1984 es producido el Corsa número 500.000 en España.

                  En 1985 se producen los primeros corsa de 5 puertas y se hace un restiling de su frontal para la presentación la versión GT con motor 1.3 i (con inyección monopunto y gestión electrónica del motor) . Nace la estética MK2, Aunque se sigue produciendo como es el caso de mi coche los mismos motores que en 1982 con estética Mk1.

           



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